Presentata a IAAPA Expo Europe 2026 la nuova attrazione di MagicLand: un wooden coaster di ultima generazione con circa 30 metri di altezza, quasi un chilometro di percorso, 13 airtime e un’inversione
Una corsa nel cuore del vecchio West, una miniera d’oro, discese, tunnel e persino un’inversione su una montagna russa in legno. È DURANGO, la nuova grande attrazione che MagicLand inaugurerà nel 2027 e che il parco ha presentato oggi a IAAPA Expo Europe 2026.
Il progetto nasce da un investimento di 15 milioni di euro e punta a portare in Italia un wooden coaster di ultima generazione capace di combinare il fascino delle montagne russe in legno con tecnologie contemporanee e una tematizzazione fortemente immersiva.
La nuova attrazione sarà realizzata in collaborazione con The Gravity Group e Martin & Vleminckx e, secondo quanto annunciato da MagicLand, sarà unica in Italia.
DURANGO svelata a IAAPA Expo Europe 2026
La presentazione ufficiale si è svolta presso lo stand di The Gravity Group, dove MagicLand ha svelato per la prima volta alla stampa e agli operatori internazionali il progetto e la front car di DURANGO, attraverso immagini e contenuti video dedicati alla nuova attrazione.
A raccontare il progetto, insieme a Gattobaleno, la storica mascotte del Parco, sono stati Guido Zucchi, Amministratore Delegato di MagicLand, Nathan A. Jones, Presidente e Partner di Martin & Vleminckx, Jonathan Wocher, ingegnere di The Gravity Group, e Korey Kiepert, ingegnere e azionista di The Gravity Group.
Una corsa nel vecchio West e dentro una miniera d’oro
Il nome e l’ambientazione di DURANGO richiamano il territorio messicano di Durango e la sua tradizione mineraria.
L’esperienza sarà costruita attorno all’immaginario della corsa all’oro nel vecchio West, trasformando la tematizzazione in parte integrante del percorso.
Il viaggio porterà i passeggeri tra grandi strutture in legno, discese e cambi di direzione, con passaggi ravvicinati agli elementi del tracciato.
Poi arriverà uno dei momenti più particolari dell’esperienza: il treno entrerà nel sottosuolo, scomparendo all’interno di una miniera d’oro.
La corsa proseguirà nel buio prima di riportare improvvisamente il treno alla luce, dove sarà affrontato uno Zero G Roll, con il conseguente capovolgimento dei passeggeri.
E non sarà finita lì: subito dopo, il treno tornerà sottoterra.
MagicLand descrive questa sequenza tunnel–avvitamento–tunnel come un elemento unico al mondo, progettato per mantenere imprevedibile la corsa fino alle battute finali.
Quasi un chilometro di percorso e 13 airtime
DURANGO sarà caratterizzata da un percorso di quasi un chilometro, con un’altezza di circa 30 metri.
La struttura comprenderà 13 momenti di airtime, ovvero quelle fasi della corsa nelle quali i passeggeri possono percepire la sensazione di sollevarsi dal sedile.
A questi si aggiungeranno 6 near miss, passaggi estremamente ravvicinati rispetto agli elementi del percorso progettati per aumentare la percezione della velocità e la sensazione di sfiorare ciò che circonda il treno.
Tra gli elementi annunciati figurano anche due tunnel sotterranei.
Uno di questi, secondo quanto comunicato da MagicLand, sarà il tunnel sotterraneo più lungo d’Europa mai realizzato su una montagna russa in legno.
Un wooden coaster con un elemento mai visto in Europa
C’è poi un dettaglio destinato a distinguere DURANGO dalle montagne russe in legno tradizionali: l’inversione.
Il nuovo coaster sarà infatti, secondo MagicLand, l’unico wooden coaster in Europa a includere un’inversione.
Si tratta di una scelta che rompe con la configurazione tradizionale di questa tipologia di attrazione e che punta a reinterpretare il concetto stesso di wooden coaster, mantenendo però il carattere e le sensazioni tipiche delle montagne russe in legno.
La tecnologia dietro DURANGO
Il progetto non punta soltanto sulla spettacolarità.
DURANGO unirà infatti la struttura e il fascino del legno alle tecnologie sviluppate per rendere la corsa più precisa e dinamica.
Tra le soluzioni utilizzate ci sarà la Pre-Cut Track di The Gravity Group, che verrà impiegata per la prima volta in Europa su un roller coaster di nuova costruzione.
A questa si aggiungeranno il Timberliner Train e il binario in legno lamellare, elementi che contribuiranno alla precisione costruttiva e alla fluidità della corsa.
L’obiettivo dichiarato è offrire un’esperienza capace di soddisfare gli appassionati delle grandi montagne russe, mantenendo allo stesso tempo un’esperienza accessibile a un pubblico ampio e a generazioni diverse.
Anche il legno arriva da un ciclo di riforestazione
Nel progetto è prevista attenzione anche alla sostenibilità.
Il legno destinato al tracciato proverrà infatti da foreste di pino giallo del Sud degli Stati Uniti, gestite attraverso un ciclo continuo di raccolta e riforestazione.
Anche questo aspetto entra quindi nella progettazione di una struttura che vuole conservare l’estetica e le sensazioni delle montagne russe in legno, integrandole però con soluzioni tecnologiche contemporanee.
DURANGO, la grande novità di MagicLand per il 2027
Con DURANGO, MagicLand si prepara così a inaugurare nel 2027 una nuova attrazione costruita attorno a un’idea precisa: portare il pubblico dentro una corsa nel vecchio West, trasformando il percorso in un viaggio tra legno, velocità, tunnel e ambientazioni minerarie.
Un investimento da 15 milioni di euro che rappresenta una nuova fase nello sviluppo del Parco.
E il progetto, con i suoi circa 30 metri di altezza, quasi un chilometro di tracciato, 13 airtime, 6 near miss, due tunnel sotterranei e un’inversione, si prepara a entrare tra le novità più attese del panorama europeo dei parchi divertimento per la stagione 2027.
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